李芃翔，28歲，中共黨員，是運(yùn)營分公司調(diào)度票務(wù)部控制中心一名基層員工，也是一個兩歲孩子心里最慈愛的父親。他是一位對地鐵事業(yè)無限熱愛，對工作高度負(fù)責(zé)的員工。在平凡的崗位上，有著一份執(zhí)著、一份追求，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)的為地鐵事業(yè)奮斗著、堅持著。
飽含對鄭州地鐵的無限熱愛，2012年8月份，李芃翔不遠(yuǎn)萬里，從廣州來到鄭州地鐵。運(yùn)營籌備期，工作條件艱苦，從板房到臨時辦公房間，沒水沒路，出入戴安全帽、穿防砸鞋，比廣州的環(huán)境差一千倍、一萬倍，但是，他無怨無悔，“一定要保證鄭州地鐵在年底安全試運(yùn)營，確保市民安心、舒心的坐上咱鄭州的地鐵”。這是他常掛在嘴邊的話。語言鼓舞，精神感召，在他帶領(lǐng)下的班組克難攻堅，認(rèn)真做好了綜合聯(lián)調(diào)、試運(yùn)行過程中每一項工作，為1號線如期開通試運(yùn)營提供了有力保障。
主任調(diào)度是控制中心的輪值班組長，負(fù)責(zé)管理行車、電力、環(huán)控、維修等調(diào)度員，需要大量的時間和精力投入到學(xué)習(xí)中。知識只有在實(shí)踐中不斷檢驗、不斷錘煉，才能達(dá)到知行合一。2015年8月，市武警消防支隊蒞臨控制中心突擊檢查工作?，F(xiàn)場提出三個問題：發(fā)生故障，如何處理？發(fā)生火災(zāi)，如何監(jiān)控、處理？如何與司機(jī)保持正常聯(lián)系？他憑借對知識的熟練掌握，運(yùn)用通俗易懂的語言，通過現(xiàn)場展示的形式，形象正確的回答了這三個問題，既宣傳了控制中心這個鮮為人知的團(tuán)隊，也得到了支隊領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
在運(yùn)營過程中，不可避免會出現(xiàn)故障。當(dāng)遇到故障時，他帶領(lǐng)班組能果斷的采取最優(yōu)措施，使故障影響降到最小。處理完故障，還要召集班組人員對事件進(jìn)行分析，總結(jié)不足。完成這些工作后，往往都是別人下班后幾個小時了。
因為出色的表現(xiàn)，他所帶領(lǐng)的班組曾榮獲2013年“先進(jìn)班組”、2014年分公司故障應(yīng)急處理比武團(tuán)體二等獎。他本人也連獲殊榮， 2014年1月榮獲安全生產(chǎn)先進(jìn)個人，2015年榮獲“總經(jīng)理特別獎”、 “黨員先鋒示范崗”。在2015年部門十項專題活動中，負(fù)責(zé)的《調(diào)度安全管理及非正常情況下行車組織》專題研究被部門評為二等獎。
李芃翔在自己的崗位上，敢于擔(dān)當(dāng)、敢于吃苦、敢于創(chuàng)新，始終以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高水平要求自己。他是這樣說的：“公司給我回來的機(jī)會、發(fā)展的平臺，我一定要鄭州軌道交通事業(yè)奉獻(xiàn)出全部的力量”。正是這樣的信念，他用敬業(yè)扛起肩頭的重任，用技術(shù)保障運(yùn)營的安全，正是像他這樣的人，憑著一股子干勁、沖勁、拼勁、韌勁，在平凡的崗位上堅守著自己的承諾、燃燒著自己的青春，為鄭州軌道交通事業(yè)的發(fā)展，譜寫了一曲可歌可泣的贊歌。
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